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La Zona Franca de Bogotá moderniza su software de administración

La Zona Franca de Bogotá

Colombia. La medida se produce en respuesta a los posibles cambios normativos por parte de la DIAN, entidad que ejerce la autoridad aduanera en Colombia.

El plan del operador, Grupo ZFB, es optimizar la operación del sistema de administración PICIZ. Adicionalmente, habrán capacitaciones en las nuevas disposiciones legales, así como en la utilización del Laboratorio de Internacionalización con que cuenta la entidad.

“La Zona Franca de Bogotá busca contribuir con mecanismos tecnológicos como interoperabilidad, automatización operativa, automatización de los controles aduaneros y agilización de la logística con tecnologías emergentes. Así, el objetivo será que la implementación de la nueva normativa tenga el menor impacto posible para los tiempos y costos logísticos de las zonas francas”, informó el gerente general, Diego Vargas.

Plataforma de administración
PICIZ es un sistema utilizado por 57 de las 122 zonas francas que hay actualmente en Colombia. Esta plataforma cuenta con un ecosistema de administración de zonas francas y parques industriales que ya tiene reconocimiento internacional, gracias a su capacidad de adaptación a las necesidades de diferentes regímenes aduaneros y francos.

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“La compañía ha considerado realizar inversiones cuantiosas en este sistema. Entre las más importantes están las actualizaciones que pide el Decreto 1165, como son la automatización de procesos operativos, tableros de control para las operaciones de comercio exterior, entre otras. Esto incluye el uso de instrumentos en operaciones de ingreso y salidas, así como para la exportación de mercancías”, agregó el Gerente General de la Zona Franca de Bogotá.

Declaraciones anticipadas con PICIZ
Asimismo,ha trascendido que la entidad está trabajando para crear formas más ágiles y seguras para recibir mercancías con declaraciones anticipadas de ingreso. La intención es que la información requerida se envíe automáticamente al sistema PICIZ a través de la interoperabilidad o bots.

Esto ayudaría a anticipar la llegada de vehículos y facilitaría completar formularios de movimiento de mercancías y verificar reglas comerciales para autorizar formularios en el denominado ZFBot.


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