Una dolencia que se generaliza a lo largo y ancho de América Latina es la inseguridad en el transporte público, situación que ha obligado a tomar acciones que subsanen dicha situación, precisamente la videovigilancia ha sido uno de los elementos que se ha convertido en parte de la solución.
por Santiago Jaramillo H.
En los distintos escenarios en los que el transporte público cumple su función primordial, conducir a los ciudadanos a sus lugares de origen o destino, llámese, autobús, avión, metro, transporte marítimo, etc., se presenta una problemática recurrente que sin duda alguna preocupa al grueso de los países de la región latinoamericana, la seguridad.
Esto en razón a que a través de dichos medios se movilizan millones de personas diariamente, lo que hace más complicado aún la prevención, identificación y posterior judicialización de los ilícitos que se presentan. Tras esta afirmación, la videovigilancia se desglosa como una solución que con enorme efectividad viene colaborando en este particular.
Otro beneficio que también conlleva la implementación de este tipo de sistemas, aparte de una mayor seguridad real, es la sensación de seguridad y de disuasión en sus sistemas de transporte.
Con la vigilancia en tiempo real, también ahora es posible tomar una decisión informada y con pleno conocimiento de lo que ocurre, y de esta manera saber cómo responder de forma adecuada a cada incidente.
Un caso específico de esta situación se dio a conocer hace poco por parte del Gobierno del Distrito Federal de México, el cual indicaba que mediante la implementación de programas, como las cámaras de videovigilancia, el Metro de esta localidad había disminuido la incidencia delictiva en un 44%.
Toda vez que mientras que en 2008 se registraban 827 robos, para 2011 el número disminuyó a 415. En tanto el abuso sexual paso de 341 casos en 2008 a 288 en 2011.
Al respecto, el director del STC, Francisco Bojórquez Hernández, informó que están al servicio de los usuarios, 3.404 cámaras en sus instalaciones (andenes, pasillos, torniquetes, correspondencias), y 1.900 cámaras en el interior de los trenes L-1 y L-2.
Además que existe un Puesto Central de Monitoreo y 21 Centros de Monitoreo y 5 mil botones de alarma, además de la posibilidad de sensorización para detectar intrusos (eliminación del robo de cable) y reconocimiento de imágenes.
Francisco Bojórquez señaló además que el complementar la videovigilancia con otros dispositivos de seguridad ayuda aún más en la disminución en la incidencia delictiva. Un ejemplo de esto es que el Metro de la ciudad de México es el tercero más seguro a nivel mundial, como lo considera la Red de Coordinación del Metro, solo superado por el de París y el de Beijín.
Precisamente sobre este coyuntural momento Patrik Anderson, director mundial de desarrollo empresarial en el Área de Transportes de Axis Communications, habló con VENTAS DE SEGURIDAD sobre cómo las soluciones de video en red ayudan a las entidades encargadas del transporte a mejorar la eficacia operativa y a proteger a los pasajeros, los trabajadores y el patrimonio.
V.D.S.: Las autoridades del transporte público están comenzando a sustituir la tecnología de vigilancia analógica por la digital. ¿Por qué?
P.A.: Cada vez vemos que más entidades encargadas del transporte implementan soluciones de video en red. El hecho de que las imágenes se creen, almacenen y transmitan en formato digital hace que estén disponibles en tiempo real.
Por lo tanto, en lugar de utilizar la videovigilancia después de que haya tenido lugar un incidente, ahora las autoridades de transporte pueden conectar todas sus cámaras de seguridad en estaciones, parqueaderos, trenes, autobuses, etc. con el centro de seguridad.
Pueden ver imágenes en directo en calidad HDTV que provengan de cualquier cámara en cualquier momento y compartirlas con los recursos de intervención, la policía y las autoridades. Esto permite una detección, priorización, respuesta e investigación eficientes de los muchos y diversos incidentes que tienen lugar a diario en una red de transporte.
V.D.S.: ¿Puede poner un ejemplo?
P.A.: En el pasado, cuando se investigaba un incidente en la red de transporte, los investigadores tenían que pasarse horas localizando y después viendo imágenes de cintas de video. Con el sistema digital pueden encontrar los archivos con las imágenes relevantes casi de forma inmediata.
Usar un sistema de videovigilancia centralizado con funciones en tiempo real hace que los incidentes como robos, vandalismo o invasión de la propiedad se detecten a tiempo y puedan evaluarse en el centro de seguridad gracias al video en directo a medida que se producen los hechos. Las autoridades pueden responder al incidente con los recursos apropiados.
V.D.S.: ¿Qué papel juega Axis en este cambio al sistema digital?
P.A.: Junto con nuestros socios, ofrecemos soluciones de vigilancia acreditadas, fiables, escalables y orientadas hacia el futuro. Ofrecemos cámaras específicas para varias partes del sistema de transporte: dentro de los autobuses y trenes, en estaciones, terminales y parqueaderos, así como a lo largo de la infraestructura.
Tenemos cámaras y grabadoras a bordo resistentes a las vibraciones y cámaras de interior y de exterior a prueba de agresiones. Nuestros productos más actuales incluyen cámaras térmicas y para condiciones de luz escasa que permiten la detección de personas y vehículos totalmente a oscuras. Estos productos proporcionan nuevas formas de protección del perímetro y una herramienta eficaz contra el robo de metales, grafitis y la intrusión en los túneles.
Todo esto quiere decir que nuestros clientes del sector del transporte ahora pueden instalar de forma más sencilla sistemas de vigilancia centralizados y en tiempo real, por lo que en esencia hacemos posible un nuevo nivel de seguridad en el transporte público.
V.D.S.: ¿Cómo se benefician las autoridades de transporte y los operadores?
P.A.: Todas las autoridades con las que hemos trabajado en el mundo se han beneficiado de mayor seguridad real y sensación de seguridad en sus sistemas de transporte. Los sistemas de vigilancia les han ayudado a atraer a más pasajeros, a minimizar las interrupciones del servicio y a disminuir los gastos por vandalismo y robo de metales.
Millones de pasajeros viajan cada día en los sistemas de transporte más amplios en los que tienen lugar cientos de incidentes. Con la vigilancia en tiempo real, ahora es posible tomar una decisión informada sobre cómo responder de forma adecuada a cada incidente, así como hacer que los pasajeros y los trabajadores se sientan seguros.
