Internacional. La industria aeroportuaria se enfrenta a desafíos complejos en términos de seguridad, eficiencia y gestión logística. En respuesta a estas demandas, la tecnología ha desempeñado un papel crucial.
El año pasado, los aeropuertos del mundo destinaron casi US$6.800 millones a adquirir tecnologías de la información, ya que herramientas como la videovigilancia les permiten ejecutar sus procesos de forma rápida, segura y con todos los protocolos necesarios.
Así lo explica Manuel Zamudio, gerente de Asociaciones Industriales para el Norte de América Latina y El Caribe de Axis Communications: “la videovigilancia es más que asumir costos debido a la actualización y mantenimiento que un sistema semejante requiere. Los aeropuertos con visión de futuro se han dado cuenta de que es una plataforma para el crecimiento porque además de su función innata de vigilancia, las cámaras pueden impulsar la eficiencia, la rentabilidad y también pueden ayudar a mejorar la experiencia del cliente”.
Protección perimetral, tecnología térmica y rango de visión
Los aeropuertos son infraestructuras críticas que requieren una protección perimetral robusta para salvaguardar a pasajeros, personal y activos. En este sentido, ya se cuenta con soluciones innovadoras que ofrecen niveles de seguridad sin precedentes. Ejemplo de ello es la combinación de cámaras y sensores avanzados en tecnologías de protección perimetral que ayudan a contabilizar las personas o el tráfico para mejorar la experiencia de los pasajeros y aliviar la congestión.
Por otro lado, el uso de tecnología térmica y con mayor rango de visión, ha mejorado la capacidad de detectar intrusiones y amenazas potenciales en tiempo real sin necesidad de luz o en condiciones de iluminación adversas, como la oscuridad o la niebla.
Lightfinder y meteorología en la logística
La integración de la tecnología Lightfinder permite capturar imágenes nítidas y en color, incluso en condiciones de poca luz. Junto con los datos meteorológicos, Lightfinder ha demostrado ser un activo muy útil.
“Por ejemplo, en el aeropuerto internacional Tom Jobim, el más importante de Río de Janeiro, la tecnología Lightfinder permite tener imágenes en color, incluso en zonas con condiciones de muy poca luz como la acera del aeropuerto y la zona de contenedores de la terminal de carga, que es una de las más activas del país”, explica Zamudio.
Adicionalmente, la combinación de Lightfinder y datos meteorológicos en tiempo real permite que los operadores aeroportuarios tomen mejores decisiones en caso de condiciones climáticas adversas, como tormentas o niebla densa.
El seguimiento del estado del clima en tiempo real también puede ayudar en la planificación y ejecución de operaciones críticas, como el abastecimiento de combustible, el manejo de carga y la coordinación de vuelos, optimizando así la eficiencia y reduciendo los posibles contratiempos logísticos.
Aprendizaje profundo y automático e Inteligencia Artificial
Ambas tecnologías han mejorado la capacidad de análisis y el procesamiento de datos, lo que ha aumentado la precisión a la hora de identificar amenazas y comportamientos anormales, porque si la cámara lo ve, los algoritmos de IA pueden analizarlo.
Mediante el uso de algoritmos de IA entrenados con grandes conjuntos de datos, los sistemas de videovigilancia pueden detectar automáticamente eventos y objetos sospechosos, como paquetes abandonados o comportamientos inusuales de los pasajeros.
La integración de IA en los sistemas de videovigilancia también permite la optimización de los procesos operativos, como la gestión del flujo de pasajeros para mejorar la eficiencia y la experiencia del viajero.
Al respecto, Manuel Zamudio comenta que “el aeropuerto de Sharjah se equipó con un sistema de Axis Communications basado en IP, el cual facilita monitorear múltiples fuentes a la vez y vigilar todo el lugar. Es por esto que el aeropuerto puede usar sus recursos de manera más efectiva y tiene un mayor control sobre el video y quién puede acceder a él. Los sistemas tienen seguridad mejorada, mayor eficiencia operativa y escalabilidad de soporte a medida que el aeropuerto continúa en crecimiento, ya que para 2027 albergará a más de 25 millones de pasajeros”.
