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¿Cómo hacer del video una herramienta práctica para el sector transporte?

La industria del transporte de América Latina está creciendo, pero el crimen puede estancar dicho crecimiento. Hablamos con Alejandro Rodríguez, director ejecutivo de ventas para América Latina del proveedor de seguridad Avigilon sobre cómo los avances en el análisis de video pueden ayudar a mejorar la vigilancia.

Q: ¿Cuál es el estado actual de la seguridad del transporte en América Latina?
A: El transporte tiene un enorme impacto en la región y en la industria de la seguridad. Por ejemplo, el transporte aéreo por sí solo contribuye con más de US$153 mil millones de dólares en América Latina y el Caribe.1 Y ha habido un marcado aumento de la actividad portuaria en Colombia, la cual mostró un crecimiento del 13.1 por ciento el año pasado.2


Dada la enorme importancia de la industria del transporte, es fundamental tener a salvo y protegidos los puertos, las terminales y las instalaciones de carga para mantener las mercancías en movimiento. Al considerar un modelo de transporte de manera integral, es evidente que cualquier interrupción en la logística, debido a robos o a otro tipo de incidentes, afectará los resultados financieros de una compañía.

En todo el mundo, las pérdidas por robo de carga ascienden a $ 22 mil 600 millones de dólares3. El robo de carga en América del Sur ocurre con más frecuencia que en cualquier otra región del mundo.4 Por ejemplo, Brasil reportó 17.500 robos de camiones en los primeros seis meses de 2015 que ascienden a $263.5 millones de dólares.5

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La videovigilancia puede ayudar a proteger terminales, puestos de control, estaciones de tren, puertos de entrada y vías navegables interiores. Pero las cámaras son sólo el principio. Aprovechar los programas informáticos actuales de análisis de video puede ayudar a convertir el video en un recurso aprovechable, lo que significa convertir las imágenes en vivo y grabadas en algo más inteligente.
Las innovaciones en las cámaras de vigilancia de megapixeles equipadas con análisis de video pueden ayudar a proporcionar al personal de seguridad y a las autoridades herramientas efectivas para capturar y procesar a los delincuentes. 


Q: ¿La industria del transporte enfrenta desafíos de seguridad únicos?
A: Sí, en efecto. El robo de carga es un gran problema para todos los puertos y centros de distribución. Debido a que los incidentes de robo de contenedores suelen suceder entre el momento en que la mercancía es cargada y el momento en que llega a su destino final, la industria del transporte emplea principalmente el video como herramienta judicial para revisar y rastrear el envío de principio a fin con el fin de ayudar a reconstruir un análisis de responsabilidad y rendición de cuentas. Al convertir el video en información aprovechable, se fortalece el valor de la vigilancia.


Si aprovechan los más recientes avances en videovigilancia que emplean la clasificación de objetos basada en patrones y la tecnología de seguimiento, las empresas de transporte pueden ayudar a mejorar la precisión de las respuestas a incidentes, permitiendo al personal de seguridad reaccionar más pronto e incrementar la eficiencia y la facilidad de uso. 


Q: ¿Puede mencionar algunos ejemplos de cómo el video utilizado como un recurso aprovechable podrían emplearse para proteger las compañías de transporte?
A: El video como recurso práctico y aprovechable puede ayudar a combatir la actividad delictiva de diferentes maneras. Un ejemplo es la protección perimetral en la que la tecnología de clasificación de objetos basada en patrones detecta comportamientos anormales o sospechosos previamente definidos por los usuarios. Las herramientas de análisis con autoaprendizaje sin necesidad de calibración manual se adaptan y evolucionan a lo largo del tiempo según el entorno específico de la ubicación donde se emplean.


A diferencia de otras tecnologías de sensores de video, la clasificación de objetos permite al software distinguir entre vehículos, personas y aquellos objetos que no activan alarmas, como los animales salvajes. Por ejemplo, un automóvil podría activar una alarma si cruza una línea direccional o se desplaza en la dirección equivocada. Si una persona o un perro cruzan la misma línea, no activarían la alarma.
Además de hacer frente a la actividad delictiva, los sistemas integrales de seguridad pueden ayudar a mejorar las operaciones y la eficiencia del transporte.  Supongamos que una compañía es contactada por uno de sus clientes, el cual sostiene que sólo le fue entregada la mitad de su pedido. Con un sistema de vigilancia inteligente, esa compañía puede recuperar rápidamente y compartir grabaciones de video de esa mercancía mientras está siendo cargada, las cuales demuestran que el pedido fue despachado en su totalidad. Podría ser que el envío fue robado en tránsito o tal vez que el cliente estaba tratando de cometer un fraude. En cualquiera de los casos, ese video podría ayudar a proteger la reputación de la empresa y evitar reclamaciones de responsabilidad civil por daños y perjuicios.

Del mismo modo, las cámaras de vigilancia de alta definición pueden complementar las prestaciones de los sistemas de seguimiento en el caso de envíos extraviados. El video como elemento práctico, aprovechable, brinda a las compañías la posibilidad de verificar visualmente cuándo, dónde y qué mercancías son cargadas — y encontrar esas imágenes en cuestión de minutos — para que sea más fácil reportarlas y localizarlas.

Q: ¿De qué otras maneras puede ayudar el video de vigilancia a la industria del transporte?
A: Además de mitigar el impacto de los daños y las pérdidas causados por los incidentes de pérdidas, el video puede optimizar la eficacia de los empleados. La tecnología actual de video permite a los administradores beneficiarse de una amplia variedad de medidas proactivas y aplicaciones para incrementar la productividad, entre otras:

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  • En las bodegas el video puede ayudar a los supervisores a garantizar que equipos como las carretillas elevadoras estén siendo utilizados adecuadamente por los empleados
  • En las estaciones ferroviarias, se pueden configurar alertas basadas en el tiempo que permanece un objeto en un área, de manera que las personas o los vehículos que estén merodeando puedan ser observados en tiempo real.
  • En los aeropuertos, el video puede emplearse para monitorear los patrones de flujo del tráfico peatonal y el empleo de los portaequipajes, con el fin de ayudar a determinar cuál sería la mejor ubicación de los empleados en la terminal para mejorar las relaciones con los clientes. 
  • La tecnología de clasificación de objetos basada en patrones puede ayudar al personal de seguridad a localizar el equipaje o los niños perdidos.
  • La posibilidad de acceder al sistema de forma remota desde dispositivos móviles puede brindar flexibilidad, puesto que permite a los usuarios visualizar su sistema de vigilancia desde cualquier lugar con acceso a internet.

Q: ¿El uso de cámaras de alta definición marca alguna diferencia?
A: Marcan una gran diferencia no sólo en la visualización de una escena, sino en la calidad de la reproducción. El video de alta definición aumenta la precisión del reconocimiento y de la identificación y proporciona una capacidad superior para visualizar imágenes en condiciones de poca luz y con iluminación mixta.


Las cámaras tienen la capacidad de cubrir un área más amplia con un menor número de ellas, lo cual optimiza las capacidades del personal de seguridad. Adicionalmente, la resolución de las imágenes se puede aumentar y al mismo tiempo minimizar los requerimientos— y los costos — de almacenamiento y ancho de banda. 


También permiten el monitoreo remoto y brindan una mejor protección perimetral. Y en combinación con la herramienta de análisis con autoaprendizaje, las cámaras de alta definición son capaces de detectar instantáneamente y discriminar escenas en las áreas aledañas, lo que disminuye el número de falsas alarmas. 

Q:¿Cuál piensa que es el futuro de la seguridad en el sector del transporte?

A: Los líderes del mercado de seguridad están evolucionando con miras al futuro y vislumbrando las posibilidades de la información práctica, aprovechable y efectiva. La integración de las cámaras de vigilancia y de los sistemas de análisis continuará avanzando para ayudar a proporcionar a las compañías una solución integral y eficaz para el monitoreo de sus instalaciones.

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El aumento exponencial de la sofisticación en el análisis de video impacta de manera positiva el sector de la seguridad. La exactitud de los programas de búsqueda de objetos seguirá mejorando para proporcionar al personal de seguridad herramientas aún más potentes no sólo para efectos judiciales, después de ocurridos los hechos, sino para combatir mejor el delito de una forma proactiva.

El transporte en América Latina es un mercado en crecimiento y la industria de la vigilancia continuará a la vanguardia de la protección de aeropuertos, puertos, líneas ferroviarias, cruceros y líneas de camiones.


1International Air Transport Association, “Enabling Aviation to Drive Growth in Latin America,” noviembre 16, 2015.
2 Unidad De Servicios de Infraestructura, Maritime & Logistics Bulletin #61, marzo de 2016.
3BSI Supply Chain Solutions, “2015 Supply Chain Risk Exposure Evaluation Network (SCREEN) Global Intelligence Report.” Marzo de 2016.
4Ibid.
5Rob Ward, “Cargo thefts rise in Brazil’s Amazonas state as economy shrinks,” Journal of Commerce. Original publication September 3, 2015, http://www.joc.com/trucking-logistics/cargo-thefts-rise-brazil-economy-shrinks_20150903.html.

 

Santiago Jaramillo
Author: Santiago Jaramillo
Editor
Comunicador social y periodista con más de 15 años de trayectoria en medios digitales e impresos, Santiago Jaramillo fue Editor de la revista "Ventas de Seguridad" entre 2013 y 2019.

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